行车行吊公司机构互相连锁

作者：zyqizhongji 发表时间：2017-05-05 08:11:14

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湖北武汉行车行吊公司|湖北武汉行车行吊销售工程分为6个施工标段，中原豫起公司承建轨道工程施工Ⅰ标段，包括车辆段～蛮安区间YDK20+300范围内正线、辅助线、出入段线、渡线、存车线，与内蒙古呼和浩特市轨道交通1号线土建工程同步实施的联络线及部分车站站台板和轨顶风道，共9个车站6个区间。

1.航车航吊技术原理

(1)采用模块设计，将起升机构的电动机+减速器+制动器设计组成一个模块，分设17kW、32kW和63kW三个机型，灵活组织批量;根据不同起重量组合成14个吨位的起升机构;将车轮设计成φ250mm、φ315mm、φ400mm、φ500mm四个模块，按不同的起重量和跨度、**承载能力可设计成四轮、八轮和十六轮等结构;

(2)起重机的主梁采用全偏轨设计，小车运行轨道采用方钢;

(3)控制系统采用PLC变频调速技术，各机构采用变频调速、PLC可变控制程序、在线监控、故障显示及报警，机构互相连锁，实现调速和控制一体化。

2.航车航吊关键技术

(1)起重小车的轻量化设计的研究;

(2)起重桥架的轻量化设计的研究;

(3)大小车行走机构的轻量化设计的研究;

(4)运行机构**保护限位装置的设计研究;

(5)主梁自动焊接技术的研究与应用;

(6)起重机各机构采用变频调速、PLC可变控制程序、在线运行监控、故障显示及报警，机构互相连锁，实现调速和控制一体化。

(7)轻量化桥式起重机配套技术研究。

湖北武汉行车行吊价格此关乎组装龙门吊的细节，由于施工场地狭小，桥式起重机倒运及拼装难度大，制约了桥式起重机的拼装速度。云南单梁起重机公司为保证桥式起重机**顺利拼装，项目部领导和相关部门对安装方案进行了研究讨论，优化现场安装方案，因地制宜，采取各项保障措施，强化监督控制，对龙门吊拼装全过程进行盯控、指导，确保现场操作**顺利，加大机械设备和人员投入力度，做到职责明晰，忙而有序。

杨经理：13072625606。

本厂网址:http://www.zyqizhongji.com/

公司名称：河南中原豫起起重有限公司

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