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桥梁调整架桥机出租技巧
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安徽合肥架桥机出租厂家高速公路架桥机工程施工组织设计:本项目主线全长88.729km,全线拟设11个标段。主线全长101.3km,连接线全长16.341km。本工程预制箱梁、T型梁跨径分别为40/30/20/16m,**吊重约70T,初步拟定架桥机选用大方DF50/150型,该型架桥机**吊装重量150T,**吊装跨径50m>30m,架桥机长度可根据桥梁跨径调整。分为预应力砼带翼小箱梁和预应力砼T型梁及少部分钢箱梁结构形式。桥梁跨径以30m为主,16m和20m为辅,梁顶宽2.39m。每个标段水稳拌合站内均配置一台WCZ300型拌合设备,停车区及车辆修理区1处。办公室均采用活动板房。站内重车形式道路,重车道基础层采用30cm碎石铺垫,面层采用15cm厚C25混凝土硬化。总体施工安排围绕路基、桥梁、隧道工程施工为主,同时抓紧沿线中排水、管线、涵洞、绿化等工程施工,其中特大桥及隧道是本工程的控制性工程。特殊路基拟采用换填、塑料排水板、碎石桩或强夯置换对其进行软基处理。跨河跨沟桥梁段桩基、桥墩位于水下作业,桩基施工和墩柱施工前需先打设钢板桩围堰。盖梁采用“双抱箍法”施工。本项目地质条件以粉质粘土、卵石土、漂石土、强风化粉砂质泥岩、中风化粉砂质泥岩为主。钻孔灌注桩基础施工拟冲击钻为主,旋挖钻辅助施工。本项目隧道均为四洞隧道双向10车道(单洞三车道+单洞双车道)隧道。按新奥法原理组织指导施工,采用无轨运输方式出土。采取明挖法、暗挖法,采用超前小导管作为超前支护手段,并及时施做初期支护,开挖过程中采用光面爆破技术,严格控制超、欠挖。
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